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09/05/2016

AVIS DE RECHERCHE...

Info reçue aujourd'hui par mail:

On recherche un propriétaire ou 2 de Rosengart sur la Région Nord Pas de Calais Picardie, dans le cadre d’une journée portes ouvertes d’un ancien garage Rosengart rénové et transformé en atelier d’Artiste à ARRAS. Un architecte souhaiterait pouvoir avoir une ou 2 Rosengart pour faire animation et photos. Cela se passe à ARRAS le 3 et 4 JUIN.

carte postale lr2.PNG

 

Auriez-vous un collectionneur parmi vos membres ou connaissances propriétaire d’une ROSENGART ?
Merci d’avance de votre retour et aide pour essayer de trouver un véhicule ou 2.
 
Voici les coordonnées de la personne à contacter : 

29/04/2016

Aidons Eric à sauver sa LR2 !

Eric m'a contacté par l'intermédiaire du blog. Il souhaite remettre sur la route une LR2, mais la pauvre est en bien triste état. 

20150924_162224.jpg

Il recherche en particulier des informations, plans, mesures, concernant la partie "bois" qui a quasiment disparu, ainsi que des modèles pour la sellerie.

20150924_162308.jpg

Si vous pouvez lui venir en aide, voici son mail :

egoupil.eg@gmail.com

Comme Eric habite entre Lille et Douai, ce serait peut-être simplement super qu'un propriétaire de LR2 de la région puisse le contacter afin qu'il puisse prendre des photos et des mesures...

 

24/02/2016

Accrochez-vous, ça décoiffe !

Je devais participer à la sortie des "Grand-mères en Seine" (entendez par là les voitures d'avant-guerre dans le Châtillonnais...) en septembre dernier. Il me fallait donc "fiabiliser" la Rosengart (84 ans et toutes les dents de ses pignons...) sur route.

Un verre d'essence, un coup de démarreur et ça pétarade...






Mais ça pétarade un peu trop, problèmes de carburation récurrent. Je n'arrive pas à régler l'engin qui aligne les retours de flammes au carbu.

C'est donc comme passager d'une Ford T 1926, bien plus vaillante, que j'ai participé à cette sortie.

P1040956.JPG

Comme le temps passe !

Bon sang ! Je m'aperçois que j'ai laissé le blog "en friche" de puis un an ! Et pourtant, il s'en est passé, des choses !

D'abord l'arrivée au garage d'une anglaise...

P1020505 - Copie - Copie.JPG

Puis la presque finition de la Rosengart (à terminer la sellerie et quelques menus détails).

P1250769 - Copie.JPG

P1250767 - Copie.JPG

Le post suivant décrit mes déboires avec les premiers essais "routiers" !

C’était en septembre dernier...

14/02/2015

Avis de recherche...

Philippe recherche des infos sur un ressort de frein de LR4N2. Si l'un d'entre vous peut le renseigner, merci de le contacter directement sur son adresse mail

  renierph@wanadoo.fr

Voici son message :

"Je suis à la recherche des caractéristiques du ressort de rappel (ressort de torsion) des freins de ma Rosengart LR4N2. Je ne trouve pas de renseignements sur le nombre de spires, la longueur de la branche, son point d’appui... Aussi je me demande si je suis obligé de démonter l’arbre entièrement pour le changer."

Et voici la photo de ce fameux ressort :

Copie de P1050963.JPG

Merci pour lui...

08/01/2015

Nous sommes tous Charlie...

Charlie.JPG