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18/05/2011

A propos de la la calandre et du côté du radiateur...

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Le nickelage de la calandre à disparu depuis des lustres...

Elle a été repeinte en doré, puis en noir, et a commencé à rouiller...

Heureusement, l'insigne est intact.


 Derrière, le radiateur... Les ailettes (on appelle ça comme ça ?) étaient déformées par endroits, parfois même écrasées complètement. Je les ai redressées du mieux que j'ai pu avec une petite pince plate. Un bon jeu de patience.

P1060744.JPG Un Nettoyage, un coup de bombe "spécial radiateur " et ça devrait être acceptable.

Sinon, le radiateur lui même est en bon état (Extérieurement... Dois-je le détartrer ? Mais comment savoir s'il en a besoin ? Help !), et avait été repeint au pinceau en noir (qu'est-ce qui n'a pas été repeint sur cette auto ?). La peinture s'en allait au grattoir, sans mal. Ensuite, j'ai utilisé du "Miror" et finalement, en cuivre, c'est assez joli. Je pense le laisser comme ça. 

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Pour la calandre, je suis dubitatif. Refaire un nickelage, je ne suis pas trop pour. C'est comme si je mettais un dentier tout neuf dans la bouche de cette mamie de 80 ans ! Trop voyant à mon goût ! J'ai fait un test dans un coin avec une dorure "vieil or". En patinant un peu, ça peut le faire. Je vais tester avec une peinture "argent vieilli", pour voir... A moins que je ne la polisse et la garde version acier. S'il y en a qui ont des idées... (des bonnes, pas la peine de me proposer de la peindre en rose !!!)